![Jawatan Kosong di East Coast Rail Link (ECRL) [26 September 2026]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9L__xocAf-6me9eeIcA5fJPuCgurmvtd-t7DRf5g5LYTbwA_Cy5wkikNVkyf9DB5dMNJF6fbbhG7PS0z2PmoyJysORg30Bpgj4X9BazIBwoEqf_58-DGPv1NtWfew0IbFGz3tKqCxE3zCVz3KG562jcLibJ1aCQ8xP1_eWww_HP64DL6e-r2Px9lHlIT6/w144-h144-p-k-no-nu/Jawatan%20Kosong%20di%20East%20Coast%20Rail%20Link%20(ECRL)-MEHkerjamy.png)
East Coast Rail Link (ECRL) merupakan projek infrastruktur rel utama Malaysia yang dibangunkan untuk menghubungkan negeri-negeri di Pantai Timur Semenanjung Malaysia dengan kawasan Pantai Barat. Laluan ECRL menghubungkan Kota Bharu, Kelantan dengan Gombak, Selangor melalui Terengganu dan Pahang serta direka untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan penumpang dan kargo.
Projek ECRL dimiliki oleh Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL), sebuah syarikat milik penuh Menteri Kewangan Diperbadankan, manakala China Communications Construction Company Ltd (CCCC) dilantik sebagai kontraktor kejuruteraan, perolehan, pembinaan dan pentauliahan bagi projek tersebut. Projek ini merupakan antara pembangunan pengangkutan awam dan logistik berskala besar yang dilaksanakan di Malaysia.
Pembangunan ECRL bertujuan meningkatkan kesalinghubungan antara Pantai Timur dan Pantai Barat Semenanjung Malaysia, di samping menyediakan alternatif pengangkutan yang lebih cekap untuk penumpang serta pergerakan barangan. Laluan ini turut dijangka memperkukuh hubungan antara bandar, kawasan perindustrian dan pelabuhan serta menyokong pembangunan ekonomi di negeri-negeri yang dilaluinya.
Selain pembangunan landasan dan stesen, projek ECRL melibatkan pembinaan pelbagai infrastruktur kejuruteraan seperti terowong, jambatan dan kemudahan sokongan rel. Pelaksanaan projek ini turut membuka peluang pekerjaan, pembangunan kemahiran dan penglibatan syarikat tempatan serta menjadi sebahagian daripada usaha memperkukuh rangkaian pengangkutan dan logistik negara.
Pastikan semua syarat kelayakan dan maklumat permohonan telah dibaca.
0 Comments